昨日，港珠澳大桥开通。而今日上午9时始，港珠澳大桥正式进入全面运营通车阶段。由中集提供的内地段114个智能卡口通关系统也正式迎来考验。9时许，第一辆穿梭巴士驶上港珠澳大桥，并顺利通过各种检测，顺利过闸通关。
现场保障的中集智能公司周海宝兴奋地向中集君传回照片和视频，他介绍，根据前期的测试，中集提供的这套通关系统可以保障客货车最快8秒通关！
据了解，2017年10月，中集智能与相关单位签订了《港珠澳大桥珠海口岸口岸通关监管管理（含弱电）工程》项目。根据合同，中集智能承担港珠澳大桥内地段项目所有海关（包括原出入境检验检疫）、边检一站式进出境智能卡口业务，其中包括114条客货车智能卡口通道，单体数量创造全国第一，包含卡口通道中50余项智能物联装备产品。2018年5月，所有一站式进出境智能卡口业务完工。
港珠澳大桥口岸车辆一站式通关系统，简称“一站式”系统，由各类车辆通关智能卡口、车辆通关一站式信息平台、海关车辆及货物核放平台、边检司机及车辆核放平台、视频监控等基础配套系统几个主要系统构成，通过合并不同查验单位的查验卡口，将传统公路口岸车辆的“串行通关核放”模式改为“并行核放”，有效应对口岸场地资源紧张的难题，改通关车辆“多次停车受检”为“一次停车受检”，实现了通关信息资源共享，优化了通关流程，压缩了通关核放时间，货车、客车卡口整体通关时间目前缩短为8秒。
据周海宝介绍，中集提供的智能卡口通道实现的出入镜时客货车边检、海关以及原出入境检验检疫（现归入海关）部门的一站式通关，即“关检合一”系统在国内是首创。
周海宝说，以前这三个功能合而为一，操作上除了部门程序合并的难度之外，还有一些技术难度，比如，原国检关注的检验检疫过程中的体温监测很难在室外实现精确测量。“以前用的传统人体监测设备，由于人体体表温度的复杂多样，误差在1~5摄氏度之间，而现在中集智能这套通关系统里采用了AI人脸识别技术，能在室外识别出人脸表面最能反映体温的五个关键部分，然后进行精确测量，准确度在0.4摄氏度之内。理论上，所有通过关卡的人和货物都可以一站式通关(目前操作上客货车司机可一站式，乘客在技术上也可以实现，但可能被要求下车到出入境大厅检查）。
港珠澳大桥项目在“关检合一”的背景下，兼并客车、货车一站式通关模式及粤港澳一体化通关模式，建设成为全国第一例一站式通关口岸，也是全国单体规模最大通关口岸，将为国家口岸改革提供经验和示范。据媒体透露，未来新建口岸有望参照港珠澳大桥通关模式，建设一站式通关口岸。
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