重庆晨报报道，据SK海力士半导体（重庆）有限公司对外协力总监姜真守透露，目前，SK海力士重庆芯片封装项目二期工程正进行设备搬入，将在9月前后陆续投产。据悉，二期工程投产后，SK海力士重庆项目产能将扩至现在的2.5倍，年生产芯片将有望接近20亿只。届时，SK海力士重庆公司芯片年产量将占到整个SK海力士闪存产品的40%以上，成为其全球海外最大的封装测试基地。2013年5月，SK海力士在重庆西永微电园设立SK海力士半导体（重庆）有限公司，投资建设NAND Flash存储芯片封装测试生产线。该项目一期投资3亿美元，占地面积500亩，2014年正式投产，目前，一期工程年产能在9.6亿只芯片左右。2017年，该公司与重庆市政府签订了10亿美元的二期投资协议，2018年7月，SK海力士半导体二期工程正式开工。目前，外墙主体等施工已经全部结束，在6月消防验收合格后，正有序进行生产设备的搬入。重庆晨报报道，该项目投产后，一期工程和二期工程合并产能将是现有产能的2.5倍。届时，重庆公司芯片年产量将占到整个SK海力士闪存产品的40%以上，成为其全球海外最大的封装测试基地。“目前，封装和测试均在一期工程内完成，二期工程建成后，一期工程将专事测试、二期工程则专事封装。”姜真守表示。据了解，SK海力士半导体(重庆)有限公司位于重庆西永综合保税区，占地28万平方米，累计注册资本达4亿美金，是SK海力士在重庆投资...
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2018年5月17日由北京兆易创新科技股份有限公司全资子公司合肥格易集成电路有限公司全资投资兴建的兆易集成电路科技馆（以下简称“科技馆）”面向大众正式开馆。2018年5月17日，兆易集成电路科技馆正式开馆回想这一年，参观者问的最多的两个问题是“兆易创新为什么要建这个科技馆？”、“你们为什么要做科普公益？”而这些问题的最佳答案就“藏”在公司董事长朱一明先生在科技馆开馆典礼上的致辞 ——“兆易创新致力集成电路科普公益事业，扎根“正在兴起的IC之都——合肥”，携手国际大师，会同产业精英，从“哲学+科学”的视角，向青少年、向社会各界科普集成电路，为培养集成电路产业所需的跨界综合型人才铺垫道路，为中国集成电路产业发展做出贡献。”董事长朱一明先生在开馆仪式上致辞在这一年，我们践行我们的承诺。截止到5月底，共接待了2200多名来自政府官员、集成电路产业同行、高校老师及大学生、青少年等参观者。他们在这里，穿越千年时空，一览人类信息记录和传播的变迁；跨越百年历史，追寻集成电路产业之旅中的大师足迹；置身于模拟IC生产的无尘工厂，探秘从“沙到集成电路” 的真实生产流程；观看科幻影片，憧憬信息化时代美好生活的未来。在这一年，我们举办多场科普活动并组织“海外名师大讲坛”，采用讲座与互动相结合的方式，普及集成电路知识，启迪年轻一代未来的职业方向。在这一年，我们得到了珍贵的认可，获得了合肥市科学技术协会颁发的“...
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制造业是立国之本、强国之基，从根本上决定着一个国家的综合实力和国际竞争力。我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。高质量发展既是新时代我国经济转型升级的综合体现，也是制造业可持续发展的要求。制造业发展面临新机遇新挑战眼下，我国制造业面临的国内外环境正在发生变化，制造业发展面临着一系列新机遇和新挑战。从全球制造业竞争态势来看，制造业国际竞争格局正在发生深刻变化。一是发达国家纷纷实施“再工业化”战略，加强对先进制造业前瞻性布局，抢占未来产业竞争制高点。美国在发布《先进制造业国家战略计划》后，近期又发布《美国先进制造业领导力战略》等政策文件，提出聚焦发展人工智能、先进制造、量子科技和5G技术等关键领域；德国近日发布《国家工业战略2030》，强调要坚持以制造业为基础的发展模式；英国、日本也相继推出了各种“再工业化”战略。二是创新成为推动制造业持续发展的主要动力。全球制造业进入新一轮技术升级周期，创新促进制造业重新洗牌。信息技术、人工智能、云计算和绿色技术等新兴技术的发展和应用，促进制造业生产组织和管理模式变化；数字技术应用和互联网平台的发展，促进制造业与物流、服务一体化联动发展。技术、管理和商业模式创新提高了制造业的生产力。三是制造业竞争力从成本优势转向效率优势。制造业成本优势发生较大变化，大部分国家的制造成本上升，必须依靠提高效率抵御成本增加。四是国际制造业的贸易规则正在变化。贸易保...
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芯片被称为现代工业的“粮食”，是信息技术产业最重要的基础性部件。从手机、计算机、汽车，到高铁、电网、工业控制，再到物联网、大数据、云计算……这些领域产品的生产和更新换代都离不开芯片产业。围绕这一战略性新兴产业，我省加快布局，实现了芯片产业“从无到有、从有到多”的跨越发展。芯片被称为现代工业的“粮食”，是信息技术产业最重要的基础性部件。从手机、计算机、汽车，到高铁、电网、工业控制，再到物联网、大数据、云计算……这些领域产品的生产和更新换代都离不开芯片产业。围绕这一战略性新兴产业，我省加快布局，实现了芯片产业“从无到有、从有到多”的跨越发展。需求牵引，“IC之都”正在崛起日前，记者走进位于合肥经开区的合肥通富微电子有限公司的生产车间内，这家国内集成电路封测龙头企业此刻产销两旺，自动化生产线上各种机器有序运转，铿锵和鸣。“这台机器是用来切割晶圆的，只要设定好参数，机器将自动完成芯片切割，晶片切割之后，再完成后续封装工序就是一颗颗完整的集成电路。”经过一台全自动晶片切割机前，企业副总经理袁国强介绍，合肥通富微电子专业从事集成电路封装和测试，自2016年投入量产以来，发展节节攀升。目前所有生产线都在满负荷运转，每天生产1700万颗集成电路，订单供不应求。在袁国强看来，合肥发展集成电路产业有着良好的产业基础。这里是全国最大家电制造基地，全国规模最大、产业链最完整的新型显示产业基地，全国重要的汽...
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据知名分析机构ICinsights预测，在2019年下半年，IC行业面临的一个重要问题是DRAM市场何时都会反弹。而市场的任何反弹都将部分由可用的制造能力驱动。ICinsights进一步指出，在2017年和2018年的巨额DRAM资本支出后，有多少新的产能会真正上线，以及因为这些产能的出现DRAM价格（每比特价格）将下降多少？ICinsights表示，三家主要的DRAM供应商——三星，SK海力士和美光普遍认为，未来几年DRAM的产量将以每年约20％的速度增长。图1显示美光公司对每年增加DRAM比特出货量所需的资本支出的观点（美光2018年分析师和投资者事件的数据）与IC Insights的DRAM资本支出历史和预测数据相比。图1随着新的和非常复杂的DRAM技术需要更多的晶圆厂设备和更多的晶圆厂空间来容纳这些设备，Micron估计，将DRAM产能增加20%所需的行业资本支将从2015年的80亿美元增加到2018年的180亿美元！2016年的实际DRAM支出略低于增加20％比特率所需的投入，这和2017年的需求相当。然而，在2018年，DRAM市场的资本支出达到了237亿美元，比增加20%DRAM产能所需要的资本180亿美元还高出32％。值得注意的是，在2018年，DRAM位数仅增长了13％，而预计2019年将增长17％。太多的资本支出通常会导致产能过剩和随后的价格疲软，这种情况因经济...
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2019年7月10日起，全国铁路将实施新列车运行图。其中，新增天津西至香港西九龙高速动车组1对，在运行过程中经停雄安新区白洋淀站。▲G305次复兴号列车在雄安新区白洋淀站停靠 新华社/图作为首批入驻雄安新区的智能机器人企业，达闼科技在白洋淀站为新列车的开通提供智能机器人服务，实现了人工智能在公共交通运营中的进一步应用。从白洋淀站上车至香港西九龙站的客流巨大，而高铁站复杂的环境，也对机器人的服务能力提出了巨大挑战。由达闼科技提供的定制版服务机器人，基于领先的云端融合智能架构，定制高铁运用的云端数据库，通过人工智能和自然交互技术，让机器人为高铁站的乘客提供咨询服务。云端智能服务机器人能在乘客靠近时主动迎宾，自动识别人脸的特征，并对用户提出的问题进行具体的判断和分析，依托云端智能和大数据平台，为旅客提供车票改签、积分兑换、限带物品、儿童乘车等方面的咨询服务。强大的自然语言处理和强大的纠错能力，让云端智能机器人在嘈杂的环境中可以正确的解答问题。随着服务时间的提升，HARIX云端大脑的深度学习技术，让机器人不断学习并提升自身的服务能力，可以回答更为复杂的问题；同时，远程的云端数据库实现了同一架构下机器人服务能力的同步，接入云端智能架构的机器人都可以瞬间获得相同的服务能力。云端智能服务机器人为高铁站的运营提供了全新咨询服务模式。达闼科技也将把机器人产生的数据，结合大数据、人工智能、机器人等技术...
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