2018年4月10日，中国电子信息产业知识产权高峰论坛暨第18 届信息技术领域专利态势发布会暨4•26知识产权发展论坛在深圳会展中心举行。比亚迪股份有限公司知识产权经理李加林先生出席论坛并发表题为“车联网产业知识产权发展态势”的主题演讲。本文为演讲实录摘要（未经本人审阅），全文详细内容将在《论坛演讲实录》一书中展示，敬请关注。 在传统燃油车市场逐步缩减，在新能源车独占鳌头的状态下。移动互联网智能化和人机互动基础上，汽车产业迎来了变革——车联网。车联网的五大要素包括服务平台、通信平台、车、人、路。服务平台：数据平台、业务支撑平台、公共服务平台、行业应用平台；通信平台：车与车、车与路、车与人、车与平台、车内通信；车：车辆智能系统、车辆联网通信系统。 车联网的技术分为三方面，包括端、管、云。车联网总体技术方向朝共同推进，最终走向融合的方向发展。技术路径：第一是加速发展感知、定位及通信技术。感知周边的网络信息能否达到直联状态；第二是同步多元信息融合技术；第三是推动道路交通等设施信息化和智能化；第四是推动智能网联汽车相关标准制定实施。开展知识产权行动方面，现在进入智能网联汽车发展路径，传统汽车工业缺乏互联网基因及其它智能化的结合。整车企业应该与阿里、百度、谷歌等大公司联合做技术开发；积极培育框架和专利，知识产权是全球市场规则，应该尊重这个规则；培育高价值专利...
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2018年5月30日上午十点，深圳大普微电子科技有限公司成都研发中心的同仁在川信大厦新办公室举办了的乔迁仪式。成都研发中心成立至今，负责固态硬盘的研发，人员架构已初具规模，主要来自于行业内的知名企业。此次乔迁不仅意味着公司在成都发展的稳定迅速，并预示着公司的事业将会在新的环境中蒸蒸日上。CEO杨亚飞博士在本次乔迁中致辞表示，公司近期发展势头良好，产品研发进入新的里程碑，市场方面也有新的进展。希望我们在新的环境中有新进程、新机遇以及新的突破。我们团队全体同仁牟足干劲，争取早日完成公司战略规划。“征程万里风正劲，重任千钧再扬鞭。”让我们在大普微新芯相印，展翅高飞。
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2018年4月10日，中国电子信息产业知识产权高峰论坛暨第18 届信息技术领域专利态势发布会暨4•26知识产权发展论坛在深圳会展中心举行。中国汽车技术研究中心室主任、中国汽车工程学会知识产权分会副秘书长王军雷先生出席论坛并发表题为“智能网联汽车关键技术专利分析”的主题演讲。本文为演讲实录摘要（未经本人审阅），全文详细内容将在《论坛演讲实录》一书中展示，敬请关注。专利信息利用方面，专利蕴含了很多价值，包括科技价值、经济价值和法律价值等。可以通过专利说明书及技术文献分析竞争对手的技术路线，同时可以利用专利进行知识产权诉讼。 智能网联生态圈的概念体现在三个方面：一是车辆智能化，二是网联化，三是对高精度地图、数据的支撑。因此智能网联汽车未来的发展前景巨大。 智能网联主要体现三种核心技术：智能驾驶技术、信息交互技术、基础支撑技术。每一核心种技术可以再细分为环境感知、芯片、摄像头、雷达、执行、制动、专项、照明、智能决策等。 通过数据库分析国内外主要企业技术研发的侧重点。通用的技术侧重点在语音识别、车辆控制、路径规划、行为诊断、避障领域；福特的技术侧重点在图像识别处理、通讯、环境检测、安全预警领域；戴姆勒的技术侧重点在图像识别处理、通讯、路面检测、导航领域；现代的技术侧重点在图像识别处理、通讯、雷达、辅助驾驶领域。 为更好发展智能网联汽车，提出四条建议：第...
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习近平总书记多次强调，市场换不来核心技术，有钱也买不来核心技术，必须靠自己研发，自己发展。他指出，要突破自身发展瓶颈，解决深层次矛盾和问题，根本出路就在于创新，关键要靠科技力量。北京市在建设全国科创中心过程中，以中关村为主阵地，依托清华、北大、中科院等四百多所高校院所，主动服务国家战略需求，一手抓原创持续攻克关键核心技术，一手抓科技成果转化及市场推广应用，初步形成产学研结合，上下游衔接，大中小企业协同的高质量发展格局。位于中关村环保科技示范园内的龙芯中科是由中科院和北京市政府共同牵头出资成立的，经过十七年在通用处理器等芯片领域的研发及推广，目前正在实现龙芯处理器等芯片产品的产业化。在6月1日的新闻联播中，中关村管委会副主任翁啟文与龙芯中科总裁胡伟武及副总裁张戈就核心技术的发展问题进行了探讨，翁主任提到：我们现在为什么，就是自主可控的技术很难出头，是因为即使我们做出了自己的技术，也没有市场，也没有生态可供我们使用，所以你必须，必须要让它有一个适应过程。胡伟武答道：对，这条路越来越被大家认识到了。我打个比方，人家在楼上我们在楼下，人家是一级级爬楼梯上的楼，你现在要求我没有楼梯一步上是不可能的，一步楼梯就是一次试错，就是用，发现问题改，用，发现问题改，然后每次提高提高提高，提高到这个样子。十八大以来，以龙芯CPU为代表的自主CPU研发和应用取得很大进展。一是CPU性能不断提高，超过国际主...
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2018年4月10日，中国电子信息产业知识产权高峰论坛暨第18 届信息技术领域专利态势发布会暨4•26知识产权发展论坛在深圳会展中心举行。深圳市航盛电子股份有限公司副总裁李国兵先生出席论坛并发表题为“知识产权保护在汽车电子企业的实践与探索”的主题演讲。本文为演讲摘要（未经本人审核），全文详细内容将在《论坛演讲实录》一书中展示，敬请关注。 上世纪初在机械工业推动下，发明了流水线，使汽车进入的千家万户成为可能。近一百多年来，汽车工业发展的动力来自于机械，机械推动整个汽车行业向前发展。但在近20年发生了根本性变化，特别是最近五年，随着电子信息产业的发展发生了根本的变化。 随着特斯拉和电子信息产业的应用，最近10年甚至20年，从机械推动变成电子信息推动。这个巨大的市场引起了各路群雄，在汽车电子领域，未来10年一定会像前10年电子信息产业一样，知识产权纠纷会越来越多。 对于汽车电子企业来说，第一，知识产权很重要；第二，与消费电子不太一样，做知识产权保护时一定要让整车厂和行业，形成战略协同联盟；第三，建立自己的知识产权体系；第四，今后推出新产品，产品走向国际化时，要做好专利布局和设计。同时和知识产权局、知识产权所建立联盟，形成共同体，才能真正做到知识产权保护。
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2018年6月6日上午，纲正公司组织全体员工在国家工信安全发展研究中心八层大会议室召开了学习王泽山院士先进事迹的专题会议。会上，执行总经理杨晓丽带领全体员工认真学习了王泽山院士的先进事迹。杨晓丽表示：王泽山院士的先进事迹深深感动了我们。通过此次学习，全体员工要牢固树立正确的人生观、价值观、世界观，要以王泽山院士为榜样，结合自身实际，以兢兢业业、执着坚韧的工作态度和严谨细致、务实本分的工作作风，以及饱满的热情和高度的责任心，勤勉耕耘，力争在本职岗位上创造佳绩。
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