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  • 十三届全国政协第十九次双周协商座谈会1月28日在京召开。中共中央政治局常委、全国政协主席汪洋主持会议并讲话。他强调,要深入学习贯彻习近平总书记关于加强知识产权保护的重要论述,准确把握网络环境下知识产权创造、保护、运用的特点规律,坚持打建结合,坚持社会共治,全面提升知识产权保护水平,为推动高质量发展和建设创新型国家提供有力支撑。1月28日,十三届全国政协第十九次双周协商座谈会在北京召开。中共中央政治局常委、全国政协主席汪洋主持会议并讲话。新华社记者 刘彬 摄  12位委员和专家围绕网络环境下知识产权保护的顶层设计、法治保障、企业责任、人才培养和国际合作等建言资政,6位委员通过微视频发表意见,180位委员在全国政协委员移动履职平台上踊跃发言。大家认为,改革开放以来特别是党的十八大以来,我国深入实施国家知识产权战略,实行严格的知识产权保护制度,管理体制逐步理顺,法律法规日趋完善,司法体系逐步健全,执法力度不断加大,全社会知识产权意识显著提高,用40年时间走过了西方国家几百年的进程。同时,知识产权无形性和互联网无边界性叠加,侵权手段更加隐蔽、形式更加多样、成本更加低廉,立案难、取证难、审理难、执行难等问题突出,需要高度重视。一些委员建议:要适应新技术、新产业不断涌现的形势,抓紧对网络环境下知识产权的政策取向、制度设计和政策措施进行整体设计。  要完善相关法律法规,统筹推进著作权法、专利法、...
    发布时间 :  2019 - 01 - 31
  • 据“浦口发布”的消息,近日,南京浦口科学城自建项目社区服务中心项目(高新技术产业服务中心)举行封顶仪式。社区服务中心是科学城7个自建项目之一,2018年6月开工建设,该项目建成后将作为桥林片区重要创新载体,服务于周边科技产业,1层为台积电创新展示和体验中心;2层为政务办事大厅;3层为载体公共服务区;4~6层为众创空间,企业孵化办公区,7层为园区数控智能化控制中心以及办公区。服务中心预计2019年6月建成投用,届时,中科曙光硅立方示范基地、意中基金会(江苏)创新中心、百度(南京)创新中心等一批高新技术产业龙头企业将同期入驻。据悉,浦口科学城又称南京“芯城”,目前,全球最大集成电路晶圆制造商台积电已正式落户并顺利投产,周边已集聚清华紫光IC、上汽依维柯、博郡、欣铨等一批高新技术产业龙头企业。
    发布时间 :  2019 - 01 - 30
  • 为响应习近平主席关于“讲好中国故事,传播好中国声音”的号召,献礼改革开放40周年,迎接建国70周年,《对话新时代》栏目面向全世界传递中国品牌新时代的崭新形象。以“对话时代任务、记录中国品牌”口号,以“用影像记录时代、用镜头见证品牌 ,为新时代发展中企业提供品牌创新发展平台”为宗旨,讲述在改革开放40年里中国品牌、中国企业家的成长故事,支持民营企业发展,激发和保护“新时代”企业家精神。针对于中国自有品牌企业而制作的一档企业家人物专访节目,节目隶属于中国品牌创新发展工程。对话新时代栏目组于2019年1月28日来我司北京总部进行采访,下述内容转自今天的网易新闻相关报道。2019年是新中国成立70周年,是决胜高水平全面建成小康社会的关键一年。为响应关于“讲好中国故事,传播好中国声音”的号召,献礼改革开放——建国70周年,特别节目《对话新时代》面向全世界传递中国品牌新时代的崭新形象。以“对话时代人物、记录中国品牌”为口号,以“用影像记录时代、用镜头见证品牌,为新时代发展中企业提供品牌创新发展平台”为宗旨,讲述在这一历史时期下中国品牌、中国企业家成长的故事,支持民营企业发展,激发和保护“新时代”企业家精神。1月28日,栏目组一行来到京微齐力(北京)科技有限公司实地拍摄。实地探索了有关“中国芯”的相关进程以及属于“中国芯”的未来发展。(摄于京微齐力北京总部-公司前台)据了解:京微齐力是国内最早进...
    发布时间 :  2019 - 01 - 30
2018年4月10日,中国电子信息产业知识产权高峰论坛暨第18 届信息技术领域专利态势发布会暨4•26知识产权发展论坛在深圳会展中心举行。比亚迪股份有限公司知识产权经理李加林先生出席论坛并发表题为“车联网产业知识产权发展态势”的主题演讲。本文为演讲实录摘要(未经本人审阅),全文详细内容将在《论坛演讲实录》一书中展示,敬请关注。   在传统燃油车市场逐步缩减,在新能源车独占鳌头的状态下。移动互联网智能化和人机互动基础上,汽车产业迎来了变革——车联网。车联网的五大要素包括服务平台、通信平台、车、人、路。服务平台:数据平台、业务支撑平台、公共服务平台、行业应用平台;通信平台:车与车、车与路、车与人、车与平台、车内通信;车:车辆智能系统、车辆联网通信系统。 车联网的技术分为三方面,包括端、管、云。车联网总体技术方向朝共同推进,最终走向融合的方向发展。技术路径:第一是加速发展感知、定位及通信技术。感知周边的网络信息能否达到直联状态;第二是同步多元信息融合技术;第三是推动道路交通等设施信息化和智能化;第四是推动智能网联汽车相关标准制定实施。开展知识产权行动方面,现在进入智能网联汽车发展路径,传统汽车工业缺乏互联网基因及其它智能化的结合。整车企业应该与阿里、百度、谷歌等大公司联合做技术开发;积极培育框架和专利,知识产权是全球市场规则,应该尊重这个规则;培育高价值专利...
发布时间 :  2018 - 06 - 08
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2018年5月30日上午十点,深圳大普微电子科技有限公司成都研发中心的同仁在川信大厦新办公室举办了的乔迁仪式。成都研发中心成立至今,负责固态硬盘的研发,人员架构已初具规模,主要来自于行业内的知名企业。此次乔迁不仅意味着公司在成都发展的稳定迅速,并预示着公司的事业将会在新的环境中蒸蒸日上。CEO杨亚飞博士在本次乔迁中致辞表示,公司近期发展势头良好,产品研发进入新的里程碑,市场方面也有新的进展。希望我们在新的环境中有新进程、新机遇以及新的突破。我们团队全体同仁牟足干劲,争取早日完成公司战略规划。“征程万里风正劲,重任千钧再扬鞭。”让我们在大普微新芯相印,展翅高飞。
发布时间 :  2018 - 06 - 07
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2018年4月10日,中国电子信息产业知识产权高峰论坛暨第18 届信息技术领域专利态势发布会暨4•26知识产权发展论坛在深圳会展中心举行。中国汽车技术研究中心室主任、中国汽车工程学会知识产权分会副秘书长王军雷先生出席论坛并发表题为“智能网联汽车关键技术专利分析”的主题演讲。本文为演讲实录摘要(未经本人审阅),全文详细内容将在《论坛演讲实录》一书中展示,敬请关注。专利信息利用方面,专利蕴含了很多价值,包括科技价值、经济价值和法律价值等。可以通过专利说明书及技术文献分析竞争对手的技术路线,同时可以利用专利进行知识产权诉讼。 智能网联生态圈的概念体现在三个方面:一是车辆智能化,二是网联化,三是对高精度地图、数据的支撑。因此智能网联汽车未来的发展前景巨大。 智能网联主要体现三种核心技术:智能驾驶技术、信息交互技术、基础支撑技术。每一核心种技术可以再细分为环境感知、芯片、摄像头、雷达、执行、制动、专项、照明、智能决策等。 通过数据库分析国内外主要企业技术研发的侧重点。通用的技术侧重点在语音识别、车辆控制、路径规划、行为诊断、避障领域;福特的技术侧重点在图像识别处理、通讯、环境检测、安全预警领域;戴姆勒的技术侧重点在图像识别处理、通讯、路面检测、导航领域;现代的技术侧重点在图像识别处理、通讯、雷达、辅助驾驶领域。 为更好发展智能网联汽车,提出四条建议:第...
发布时间 :  2018 - 06 - 07
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习近平总书记多次强调,市场换不来核心技术,有钱也买不来核心技术,必须靠自己研发,自己发展。他指出,要突破自身发展瓶颈,解决深层次矛盾和问题,根本出路就在于创新,关键要靠科技力量。北京市在建设全国科创中心过程中,以中关村为主阵地,依托清华、北大、中科院等四百多所高校院所,主动服务国家战略需求,一手抓原创持续攻克关键核心技术,一手抓科技成果转化及市场推广应用,初步形成产学研结合,上下游衔接,大中小企业协同的高质量发展格局。位于中关村环保科技示范园内的龙芯中科是由中科院和北京市政府共同牵头出资成立的,经过十七年在通用处理器等芯片领域的研发及推广,目前正在实现龙芯处理器等芯片产品的产业化。在6月1日的新闻联播中,中关村管委会副主任翁啟文与龙芯中科总裁胡伟武及副总裁张戈就核心技术的发展问题进行了探讨,翁主任提到:我们现在为什么,就是自主可控的技术很难出头,是因为即使我们做出了自己的技术,也没有市场,也没有生态可供我们使用,所以你必须,必须要让它有一个适应过程。胡伟武答道:对,这条路越来越被大家认识到了。我打个比方,人家在楼上我们在楼下,人家是一级级爬楼梯上的楼,你现在要求我没有楼梯一步上是不可能的,一步楼梯就是一次试错,就是用,发现问题改,用,发现问题改,然后每次提高提高提高,提高到这个样子。十八大以来,以龙芯CPU为代表的自主CPU研发和应用取得很大进展。一是CPU性能不断提高,超过国际主...
发布时间 :  2018 - 06 - 06
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2018年4月10日,中国电子信息产业知识产权高峰论坛暨第18 届信息技术领域专利态势发布会暨4•26知识产权发展论坛在深圳会展中心举行。深圳市航盛电子股份有限公司副总裁李国兵先生出席论坛并发表题为“知识产权保护在汽车电子企业的实践与探索”的主题演讲。本文为演讲摘要(未经本人审核),全文详细内容将在《论坛演讲实录》一书中展示,敬请关注。 上世纪初在机械工业推动下,发明了流水线,使汽车进入的千家万户成为可能。近一百多年来,汽车工业发展的动力来自于机械,机械推动整个汽车行业向前发展。但在近20年发生了根本性变化,特别是最近五年,随着电子信息产业的发展发生了根本的变化。 随着特斯拉和电子信息产业的应用,最近10年甚至20年,从机械推动变成电子信息推动。这个巨大的市场引起了各路群雄,在汽车电子领域,未来10年一定会像前10年电子信息产业一样,知识产权纠纷会越来越多。 对于汽车电子企业来说,第一,知识产权很重要;第二,与消费电子不太一样,做知识产权保护时一定要让整车厂和行业,形成战略协同联盟;第三,建立自己的知识产权体系;第四,今后推出新产品,产品走向国际化时,要做好专利布局和设计。同时和知识产权局、知识产权所建立联盟,形成共同体,才能真正做到知识产权保护。
发布时间 :  2018 - 06 - 06
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