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  • 据中新网8月3日报道, 国家存储器基地项目(一期)二阶段工程项目中低压配电系统已经受电成功,终端机台的电力供给得到保证,芯片的目标量产指日可待。据了解,长江存储科技有限责任公司是国家存储器基地项目的实施主体。根据武汉市此前公布的2019年第一季度政府工作报告执行情况显示,武汉东湖新技术开发区在存储器基地方面取得了重大进展,长江存储器基地一期已实现量产,一季度产能达到5000片/月,办公人数已达3000人。同时国家先进存储产业创新中心也已完成法人主体注册。2019年7月3日,湖北省委副书记、省长王晓东在调研国家存储器基地时指出,要优化环境、全力支持,更大力度争取国家支持并落实支持政策,完善服务机制,当好项目“秘书”,解决实际难题,全力保障国家存储器基地建设,为加快“一芯两带三区”区域和产业发展布局提供重要支撑。据了解,国家存储器基地项目位于武汉东湖高新区武汉未来科技城,将建设3座全球单座洁净面积最大的3D NAND Flash FAB厂房、一座总部研发大楼和其它若干配套建筑。根据此前的资料显示,长江存储今年底前将正式量产64层3D NAND产品,明年将直攻128层以缩减与其他供应商的差距。国家存储器基地的建立,以芯片制造环节为突破口,集存储器产品设计、技术研发、晶圆生产与测试、销售于一体,建成后,还将带动设计、封装、制造、应用等芯片产业相关环节的发展,标志着芯片自主创新之路迈出可靠而...
    发布时间 :  2019 - 08 - 05
  • 近日,中兴通讯H股入选富时社会责任指数系列(FTSE4Good Index Series),自2018年首次被纳入富时社会责任指数系列以来,中兴通讯连续第二次入选。 富时社会责任指数是一项在全球范围内得到广泛认可的社会责任投资指数,旨在衡量企业在环境、社会和公司治理等方面的杰出表现,并为负责任的投资者提供一系列基准和交易指数。该指数系列包括超过15支基准,基于对46个发达市场和新兴市场逾3,000只股票的研究为依据。入选公司必须在满分为5分的ESG评级中取得至少3.1分,才可加入。此次入选,进一步证明了国际社会对中兴通讯在环境、社会和公司治理等方面努力的肯定。不断优化企业经营与管理中兴通讯明确合规红线,将合规嵌入业务流程,加强合规稽查,实现闭环管控,构建一流的合规管理体系,为公司创造价值。强化内部控制,优化治理结构,防范企业风险,从严追究违法行为,打造系统的审计监督体系,净化经营环境,守护公司价值。勇于承担环境与社会责任中兴通讯充分识别环境与社会的风险因素,在公司内部建立了行之有效的政策和管控措施,全面加强和供应链的协作。完善公司节能减排委员会,采取多项措施降低公司运营和产品对环境的影响;围绕公司主业,构建人才高地,建设、培养、激励并激活了能够支撑公司未来发展的人才队伍;制定健康安全工作愿景,调整健康安全组织架构,任命公司首席健康安全官;围绕教育扶贫、医疗扶贫、弱势救助三...
    发布时间 :  2019 - 08 - 05
  • 纳米片器件计划最快在2021年用于3纳米节点。即将出现的新形状:纳米片场效应晶体管使电流流经多叠层硅片,这些硅片完全被晶体管栅极所环绕。这种设计减少了电流泄漏的途径,并增加了器件所能传输的电流量。现代微处理器是世界上最复杂的系统之一,不过其核心却是很简单、我们认为很精巧的装置:晶体管。如今一块微处理器里面就有数十亿个晶体管,它们几乎一模一样。因此,想使微处理器及其驱动的计算机更顺畅地工作,提高这些晶体管的性能和密度是最简单直观的方法。这就是摩尔定律的前提,尽管现在摩尔定律几乎走到尽头。众所周知,为微处理器制造尺寸更小性能更好的晶体管变得越来越难,更不用说成本高昂了。只有英特尔、三星和台积电才有实力专注于器件小型化的这个前沿。它们都在制造相当于所谓的7纳米节点的集成电路。这个名称是摩尔定律早期时代的遗迹,不再具有明确的实际意义,不过体现了集成电路上元件和器件小型化的程度。目前,7纳米最先进,但三星和台积电在4月宣布它们开始转向下一个节点:5纳米。三星还发布了另外几个消息:它认定业界近十年来一直使用的那种晶体管已走到头了。针对下一个节点3纳米(应该会在2020年前后开始限量生产),它正在开发一种全新的设计。这种晶体管设计名称不一:环绕栅极(gate-all-around)、多桥沟道和纳米束,但在研究界我们一直称之为纳米片(nanosheet)。名称不是很重要。重要的是,这种设计不只是逻...
    发布时间 :  2019 - 08 - 05
为了抢占5G市场先机,各大手机厂商大秀肌肉,而在手机厂商的比拼背后,各个芯片厂商的竞争也越发激烈。5G基带芯片则是5G手机的核心部件之一。高通是全球最大的基带芯片供应商,也是最早发布5G手机基带芯片的厂商,但正面临来自华为、三星、联发科和英特尔等玩家的挑战。市场主导者高通基带芯片是用来合成即将发射的基带信号,或对接收到的基带信号进行解码,对信号起到调制和解调的功能,是手机实现通信的关键部件。在手机基带芯片市场,高通是毫无疑问的霸主。根据市场调研机构Strategy Analytics的研究,2017年全球基带芯片前五名分别由高通、联发科、三星LSI、华为海思和紫光展锐占据,英特尔排名第六。具体而言,高通在2017年基带收入份额增加至53%,其次是联发科技(16%)和三星LSI(12%)。目前,上述六大玩家均已发布各自的5G基带芯片。在MWC(世界移动大会)2019开展前后,除了苹果和华为,主流手机厂商如三星、小米、中兴、LG和努比亚等均发布了采用高通第一代5G解决方案——骁龙855移动平台搭配骁龙X50 5G调制解调器的5G手机。5G基带芯片需要同时兼容2G/3G/4G网络,所需要支持的模式和频段大幅增加。光大证券在一份研报中指出,目前4G手机所需要支持的模式已经达到6模,到5G时代将达到7模,芯片设计复杂度会大幅提升。与此同时,5G基带芯片还需要兼容全球不同国家、不同地区的频段,...
发布时间 :  2019 - 03 - 22
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3月20日,“融合引领视界,智慧连接未来”第二十七届中国国际广播电视信息网络展览会(CCBN2019)主题报告会在北京国际会议中心拉开帷幕。作为CCBN展览会的重要组成部分,第五届“CCBN年度创新奖”颁奖典礼在此次报告会上隆重举行,瑞斯康达副总经理张羽女士代表公司受邀出席。在此次创新奖评选活动中,瑞斯康达自主研发的接入光缆“单纤三波”方案经由组委会多方评比,历经资格审核、初审、复评等环节,最终在众多参选产品与解决方案中脱颖而出,荣获CCBN2019产品创新优秀奖。瑞斯康达接入段光缆“单纤三波”方案,可在原有的老旧光缆上进行改造,将双向数据业务信号(FTTH)及有线电视信号进行耦合通过一芯光缆传输到光节点再进行解耦,还原出原始信号,最终实现双纤入户。该方案将PON信号和电视信号通过OTN及波分技术进行耦合,实现两种业务同缆无干扰传输,节省光缆资源,同时实现对多路PON信号的汇聚复用,进一步节省光缆资源。文章来源:瑞斯康达
发布时间 :  2019 - 03 - 21
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据美国的半导体产业调查公司VLSI Research发布的2018年全球半导体生产设备厂商的排名结果来看,日本厂商占据7家,东京电子(TEL)排名第3、排名第6的是爱德万测试(Advantest)、第7名是SCREEN,第9名的是KOKUSAI ELECTRIC、第10名的是日立High Technology、第14名是大福(DAIFUKU)、最后排名第15的是佳能。从地区来看,美国厂商有4家、欧洲厂商有3家,中国和韩国各有1家,可以说日本企业在半导体生产设备业界的奋斗着实引人注目。Top1依旧和历年一样是美国的Applied Materials(AMAT),2018年的销售额比2017年增加了6.5%,增加至140亿美金(约人民币952亿元),但是,AMAT的增长率(6.5%)与半导体生产设备业界15.5%的增长率相比,是比较低的。  另一方面,排名第2的是专业从事于光刻(Lithography)的 ASML,2018年的业绩与2017年比增加了31%,突破了120亿美金(约人民币816亿元),可以说马上就赶上Top1的AMAT了。由于价格高昂的EUV光刻的量产投入一直以来都不是很高,预计今后的业绩应该会有增加,也有可能夺走AMAT的首席宝座。   东京电子(TEL)在2017年排名第4,由于业绩增长率高达25%,在20...
发布时间 :  2019 - 03 - 21
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齐鲁网报道,3月19日,山东有研集成电路用大尺寸硅材料规模化生产项目开工仪式在德州经济技术开发区举行。据悉,该项目于2018年7月由德州与有研科技集团半导体材料公司签订,是山东省2019年省级重点“头号”项目,对德州打造战略性新兴特色产业集群发展意义重大。该项目总投资约80亿元,分两期建设。其中,一期新建8英寸硅片生产线,年产能达180万片,预计今年5月启动主体建设,项目达产后可实现年销售收入10亿元、利税2亿元。二期规划年产能360万片12英寸硅片,达产后可实现销售收入25亿元,利税6亿元。
发布时间 :  2019 - 03 - 20
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近日,中兴通讯与南京禄口国际机场空港科技有限公司正式签署战略合作协议,计划就5G通信助力机场通信网络建设方向进行深入合作。机场通信网是支撑禄口机场发展、保障机场正常运营的重要基础设施,为机场航运、候机、后勤保障、调度管理、物流等各类服务平台提供高安全性、高可靠性、高效的信息传送通道。机场信息化管理一直是南京禄口机场空港科技长期以来探索实践的主要方向。当前的机场通信网络存在多种通信方式,多种网络制式,运维复杂,不能很好地满足业务融合和新用户、新业务的激增需求;机场设备、物流终端众多且分散,缺乏有效管理;且存在应急突发事件多,各系统联动不畅等问题;已越来越成为机场信息化发展的瓶颈。而具备大连接、大带宽、低时延等技术特征5G通信技术十分契合机场智慧化发展的通信新需求。结合网络切片、多接入边缘计算等技术,5G网络可为空港科技提供高速、可靠、低时延和高安全的综合信息通信服务,可满足机场智慧化信息化的新发展需求。随着近日两会精神不断传达,中央对加快5G商用步伐、加强网络提速建设的要求已明确下达到电信运营商,5G的'大门'已然开启,基于5G大带宽、低时延、大连接特性的应用探索全面进入各行各业。“4G改变生活,5G改变社会”,5G行业应用是5G时代最“IN”的主题和最值得期待的未来。中兴通讯和南京禄口国际机场空港科技公司秉承优秀企业理念,凭借在各自专业领域的深厚积淀,本着“互惠、互...
发布时间 :  2019 - 03 - 20
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