推荐产品 / Products More
  • 三星电子今天宣布,其五款存储产品因成功减少碳排放而获得全球认可,另有20款存储产品获得碳足迹认证。三星的汽车LED封装也获得了碳足迹认证,这在汽车LED封装行业中尚属首次,进一步扩大了三星具有生态意识的'绿色芯片'组合。五款三星存储产品包括HBM2E(8GB)、GDDR6(8Gb)、UFS 3.1(512GB)、便携式SSD T7(1TB)、microSD EVO Select(128GB)--最近获得了碳信托组织的'Reducing CO2'标签。这五种产品的前一版本已于去年获得了碳信托基金的'二氧化碳测量'认证。碳信托基金最近还对20种内存产品的产品碳足迹进行了认证,给它们贴上了'CO2 Measured'产品碳足迹标签。碳信托是一个独立的专家组织合作伙伴,为企业在可持续发展的低碳世界中的机会提供建议。碳信托组织还对组织、供应链和产品的环境足迹进行认证。减少二氧化碳标签证明了产品的碳排放已经减少。三星能够通过提高生产效率来减少五种内存产品的碳排放。这意味着每块芯片使用的电力和原材料更少。对于便携式固态硬盘T7(1TB),三星使用环境可持续的纸张而不是塑料作为包装材料,以尽量减少产品的碳排放量。三星估计,这五种产品在发布后到2021年7月所减少的碳排放量约为68万公吨二氧化碳,相当于1130万棵城市树苗生长...
    发布时间 :  2021 - 11 - 23
  • 据消息人士透露,在德克萨斯州奥斯汀已拥有代工业务的三星电子,内部已选择泰勒市作为其在美国的第二大代工基地,正在等待芯片行业激励相关法案的批准。据韩媒《每日经济新闻》报道,三星电子副会长李在镕于当地时间上周四和周五访问了白宫和国会大厦,会见了白宫高级官员,讨论了解决全球芯片供应链中断问题的措施以及美国对芯片公司的激励措施,谈到三星电子在帮助解决供应链瓶颈方面的作用。李在镕还会见了负责芯片激励法案的美国国会议员,并要求尽快批准这项悬而未决的芯片激励相关法案。与其会面的美国国会一位消息人士表示,三星电子将在本周公布其代工项目的细节,170亿美元将成为其有史以来最大规模的海外支出。据有关人士透露,作为投资的回报,三星电子得到了泰勒市、泰勒独立学区、威廉姆森郡的巨额奖励。如果美国众议院通过《CHIPS for America Act》,三星电子还可以得到联邦政府的奖励。根据市调机构Counterpoint research统计,截至今年6月,台积电的全球代工市场占有率为58%,三星电子为14%。作为在美国市场仅次于台积电的代工厂,三星电子为了迎头赶上,积极推进了在美代工投资。业界推测,如果三星的美国新工厂明年初能成功开工,将负责生产5nm以下的芯片,最早将于2024年开始批量生产。(校对/LL)
    发布时间 :  2021 - 11 - 22
  • 摩根士丹利(Morgan Stanley,大摩)表示,随着10月马来西亚芯片产量增加,晶圆厂恢复满产,芯片短缺应该已结束,汽车产量和云端数据中心服务器出货量预计都将有所改善。根据大摩对产业链的观察,马来西亚所有的晶圆厂在10月末,劳动力已恢复至100%。马来西亚晶圆厂营运正恢复正常,而晶圆厂员工将定期接受新冠检测。另外,大摩针对內存芯片产业链观察发现,在亚洲被压抑的服务器出货需求正在释放。随着PMIC(电源管理IC)组件限制缓解,10月服务器生产有所改善。服务器代工Q4出货量预期,从先前的季减2%调升为季增2%,为服务器DRAM(动态随机存取內存)出货量提供上行空间,服务器远端管理芯片(BMC)供应商信骅(5274)也看到订单上涨。全球汽车生产也开始逐步复苏,《CNN》报导,德国汽车大厂大众(Volkswagen)CEO迪斯(Herbert Diess)表示,芯片短缺导致第三季度获利大幅受创,但现在芯片供应状况已经有所改善,希望未来几个月能持续增加产能。此外,日本汽车大厂丰田(Toyota)也在逐步缩小减产幅度,到12月生产可能会恢复正常。大摩认为,当汽车制造商将库存政策从“及时”转变为“以防万一”,未来几季车用芯片需求预计将维持强劲。然而这种情况是否会持续,将取决于电动汽车和自动驾驶技术所需的芯片增量。据分析预估,汽车产量与车用芯片收入之间仍有约15%的差距,大摩指出,除非汽车所...
    发布时间 :  2021 - 11 - 17
为解决芯片严重短缺问题,美国政府要求全球多家相关企业提供供应链信息,引发广泛不满和担忧。据韩联社7日报道,韩国政府当天举行有关部门长官会议商讨应对方案。韩国外交部称,已从政府层面向美方表达了担忧,今后将对相关问题持续做出应对。据美媒报道,当地时间9月24日,美国政府与三星电子等多家芯片企业进行视频会议,要求来自韩国、中国台湾地区等地的部分芯片企业,在45天之内向美方提交包括库存、订单、生产战略、工厂增设计划等相关信息的问卷。彭博社称,美国商务部虽然声称是在自愿的基础上向一些公司寻求供应链信息,然而各公司在提交这些数据方面一直拖拖拉拉。一份新报告显示,拜登政府再次建议援引《国防生产法》来解决芯片严重短缺问题,迫使企业提高透明度,以突破生产瓶颈,并识别潜在的芯片囤积。美国的行动在全球引发广泛担忧。据路透社7日报道,台积电公司法律顾问表示,不会泄露任何敏感的公司信息。韩联社称,韩国副总理兼企划财政部长官洪南基7日主持召开有关部门长官会议,韩国多个部门负责人与会。企划财政部表示,韩国企业的立场至关重要,接下来将进一步加强与业界的沟通。政府计划在定于本月中旬举行的第一届对外经济安保战略会议上重点讨论该问题。来源:环球科技
发布时间 :  2021 - 10 - 09
浏览次数:43
虽然大多数科技业内人士认为芯片短缺将在明年下半年得到缓解,但汽车分析师担心他们的行业要到2023年上半年才能看到复苏阶段。许多人都感受到了全球半导体的短缺,从那些工作受到直接影响的人到想知道什么时候能买到新显卡/游戏机/任何有芯片的数码产品的消费者。但受影响最严重的是汽车行业,咨询公司AlixPartners认为仅在2021年,该行业就将遭受2100亿美元的打击,这比5月份预测的数额高出一倍。根据IHS Markit的新预测,库存短缺和价格上涨可能会困扰汽车制造商,直到2023年上半年,届时它才会进入一个复苏阶段。问题的部分原因是,汽车制造商在大流行病开始时削减了生产,减少了芯片订单,几个月后销售开始回升时,芯片厂家已经被订单淹没而无法保证供应。一个好消息是,IHS预测芯片供应将在2022年下半年稳定下来。这个时间框架与苏姿丰、宏碁、Xbox主管菲尔·斯宾塞和分析公司IDC所认为的一致。可悲的是,这意味着我们还要忍受几个月这种前所未有的危机。许多想买新车的人因为芯片短缺带来的挑战而干脆放弃了,原因包括低库存和高成本--那些想买新显卡的人可以完全体会到这一点。IHS预测,今年汽车制造商的产能将下降6.2%,相当于减少500万辆汽车的生产。与芯片短缺有关的最新启示来自台积电,其董事长声称一些公司正在囤积芯片。来源:cnBeta.COM
发布时间 :  2021 - 10 - 09
浏览次数:76
继宣布在北京、深圳启动扩产项目之后,中芯国际再次出手。9月3日午间,中芯国际公告,公司于9月2日和中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会(简称“临港新区管委会”)签署合作框架协议,拟联合第三方资金共同投资88.7亿美元建设一座产能为10万片/月的12英寸晶圆厂。业内人士认为,中芯国际继续扩大成熟工艺产能,可满足未来新能源领域的大量用“芯”诉求。同时,该项投资利好上游的设备与材料。一位券商电子首席分析师测算,上述晶圆厂的设备订单将在70亿美元左右,将从明年开始逐步落地。产线投产后,对材料耗材也有极强的拉动效应。中芯国际控股根据合作框架协议,中芯国际和临港新区管委会有意在上海临港自由贸易试验区(简称“临港自贸区”)共同成立合资公司,该合资公司将规划建设产能为10万片/月的12英寸晶圆代工生产线项目,聚焦于提供28纳米及以上技术节点的集成电路晶圆代工与技术服务。根据公告,上述项目计划投资约88.7亿美元,折合人民币约573亿元。合资公司注册资本金拟为55亿美元。其中,中芯国际拟出资占比不低于51%,上海市人民政府指定的投资主体拟出资占比不超过25%。中芯国际与临港新区管委会将共同推动第三方投资者完成剩余出资,后续根据第三方投资者出资情况对各自出资额度及股权比例进行调整。中芯国际将负责该合资公司的营运及管理。中芯国际表示,通过把握临港自贸区发展集成电路行业的战略机遇期,上述项目将满...
发布时间 :  2021 - 09 - 08
浏览次数:114
英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)周二在慕尼黑IAA车展上表示,在未来10年时间里,英特尔可能会在欧洲投资最多800亿欧元(约合947.7亿美元)以提高其在该地区的芯片产能,并将向汽车制造商开放该公司在爱尔兰的半导体工厂。基辛格还表示,英特尔将在年底以前宣布两座主要的欧洲新芯片制造厂的选址。外界猜测,该公司最有可能将在德国和法国新建这两座芯片工厂,另外也有可能会把新厂设在目前已有业务运营存在的波兰。根据基辛格的说法,英特尔的目标是“未来十年总投资800亿欧元,这将成为半导体行业的催化剂……乃至整个科技行业的催化剂”。英特尔是全球最大的PC和数据中心处理器芯片制造商,该公司曾在今年3月表示,计划开放其芯片工厂以供外部人士使用。随后,基辛格在4月接受采访时表示,英特尔希望在6至9个月内开始为汽车制造商生产芯片,以帮助缓解目前的供应短缺压力,这种压力已经导致全球汽车生产受到扰乱。目前还不清楚,基辛格最新的声明是否意味着英特尔将实现这一目标。“汽车正在变成有轮胎的电脑。你们需要我们,而我们也需要你们……我们的目标是在欧洲、为欧洲打造一个创新中心。”基辛格表示。这个“英特尔晶圆代工服务部门加速器”(Intel Foundry Services Accelerator)项目旨在为汽车制造商提供帮助,使其学会使用英特尔称之为“英特尔16”(Intel 16)的芯片制...
发布时间 :  2021 - 09 - 08
浏览次数:25
财联社(上海 编辑 刘蕊)讯,澳大利亚政府正在考虑出台新法律,对苹果、谷歌和腾讯等科技巨头的数字支付服务加强监管。澳大利亚财政部长Josh Frydenberg表示,他将“仔细考虑”这一点以及政府委托报告中的其他建议,该报告旨在调查支付系统是否跟上了技术进步和消费者需求变化的步伐。澳大利亚央行——澳洲储备银行(RBA)报告称,从2016年至2019年间,通过数字钱包进行的支付,在面对面交易中所占比例已经从2%上升至8%。然而目前在澳大利亚,苹果支付、谷歌支付和微信支付等近年来发展迅速的服务还没有被认定为支付系统,因此处于监管体系之外。Frydenberg在《澳洲金融评论报》发表评论文章中称:“如果我们不采取任何措施改革当前的框架,最终将只有硅谷决定我们支付系统的未来,而支付系统是我们经济基础设施的关键部分。”本月早些时候,国际清算银行(BIS)呼吁全球金融监管机构针对大型科技公司(如谷歌、Facebook、亚马逊和阿里巴巴等)日益增长的影响力及他们所掌控的海量数据采取紧急应对措施。澳大利亚的这份委托调查报告建议,政府有权指定科技公司作为支付提供商,还建议政府和业界一起为更广泛的支付生态系统建立一个战略计划,并为支付系统开发一个单一的、集成的许可框架。据澳大利亚联邦银行(CBA)估计,截至今年3月,数字钱包交易量同比增长了一倍多,达到21亿澳元。该银行敦促监管机构解决“竞争问题”,并...
发布时间 :  2021 - 08 - 30
浏览次数:93
联系我们 关于我们 / contact us
国家工业信息安全发展研究中心
010-68668488   icipa@ccwre.com.cn
86 0755-2788 8009
北京市石景山区鲁谷路35号冠辉大厦12楼
该平台是面向全球、服务全国的,产业化、国际化综合性知识产权创新平台,采用五横两纵架构,不仅实现了对科技资源的有效整合,而且为创新服务业务应用系统提供了安全稳定运行的平台,通过基础设施、数据资源库、应用支撑、安全保障和综合管理五个层面,支撑信息资源共享服务子平台、产业创新大数据服务子平台、现代知识产权综合管理子平台、知识产权运营与金融服务子平台、知识产权托管子平台等五大子平台10多个系统的运行,并依托统一门户网站为用户提供“一站式”服务。
Copyright ©2017 - 2021 北京赛昇计世资讯科技有限公司
犀牛云提供企业云服务