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  • 虽然大多数科技业内人士认为芯片短缺将在明年下半年得到缓解,但汽车分析师担心他们的行业要到2023年上半年才能看到复苏阶段。许多人都感受到了全球半导体的短缺,从那些工作受到直接影响的人到想知道什么时候能买到新显卡/游戏机/任何有芯片的数码产品的消费者。但受影响最严重的是汽车行业,咨询公司AlixPartners认为仅在2021年,该行业就将遭受2100亿美元的打击,这比5月份预测的数额高出一倍。根据IHS Markit的新预测,库存短缺和价格上涨可能会困扰汽车制造商,直到2023年上半年,届时它才会进入一个复苏阶段。问题的部分原因是,汽车制造商在大流行病开始时削减了生产,减少了芯片订单,几个月后销售开始回升时,芯片厂家已经被订单淹没而无法保证供应。一个好消息是,IHS预测芯片供应将在2022年下半年稳定下来。这个时间框架与苏姿丰、宏碁、Xbox主管菲尔·斯宾塞和分析公司IDC所认为的一致。可悲的是,这意味着我们还要忍受几个月这种前所未有的危机。许多想买新车的人因为芯片短缺带来的挑战而干脆放弃了,原因包括低库存和高成本--那些想买新显卡的人可以完全体会到这一点。IHS预测,今年汽车制造商的产能将下降6.2%,相当于减少500万辆汽车的生产。与芯片短缺有关的最新启示来自台积电,其董事长声称一些公司正在囤积芯片。来源:cnBeta.COM
    发布时间 :  2021 - 10 - 09
  • 继宣布在北京、深圳启动扩产项目之后,中芯国际再次出手。9月3日午间,中芯国际公告,公司于9月2日和中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会(简称“临港新区管委会”)签署合作框架协议,拟联合第三方资金共同投资88.7亿美元建设一座产能为10万片/月的12英寸晶圆厂。业内人士认为,中芯国际继续扩大成熟工艺产能,可满足未来新能源领域的大量用“芯”诉求。同时,该项投资利好上游的设备与材料。一位券商电子首席分析师测算,上述晶圆厂的设备订单将在70亿美元左右,将从明年开始逐步落地。产线投产后,对材料耗材也有极强的拉动效应。中芯国际控股根据合作框架协议,中芯国际和临港新区管委会有意在上海临港自由贸易试验区(简称“临港自贸区”)共同成立合资公司,该合资公司将规划建设产能为10万片/月的12英寸晶圆代工生产线项目,聚焦于提供28纳米及以上技术节点的集成电路晶圆代工与技术服务。根据公告,上述项目计划投资约88.7亿美元,折合人民币约573亿元。合资公司注册资本金拟为55亿美元。其中,中芯国际拟出资占比不低于51%,上海市人民政府指定的投资主体拟出资占比不超过25%。中芯国际与临港新区管委会将共同推动第三方投资者完成剩余出资,后续根据第三方投资者出资情况对各自出资额度及股权比例进行调整。中芯国际将负责该合资公司的营运及管理。中芯国际表示,通过把握临港自贸区发展集成电路行业的战略机遇期,上述项目将满...
    发布时间 :  2021 - 09 - 08
  • 英特尔CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)周二在慕尼黑IAA车展上表示,在未来10年时间里,英特尔可能会在欧洲投资最多800亿欧元(约合947.7亿美元)以提高其在该地区的芯片产能,并将向汽车制造商开放该公司在爱尔兰的半导体工厂。基辛格还表示,英特尔将在年底以前宣布两座主要的欧洲新芯片制造厂的选址。外界猜测,该公司最有可能将在德国和法国新建这两座芯片工厂,另外也有可能会把新厂设在目前已有业务运营存在的波兰。根据基辛格的说法,英特尔的目标是“未来十年总投资800亿欧元,这将成为半导体行业的催化剂……乃至整个科技行业的催化剂”。英特尔是全球最大的PC和数据中心处理器芯片制造商,该公司曾在今年3月表示,计划开放其芯片工厂以供外部人士使用。随后,基辛格在4月接受采访时表示,英特尔希望在6至9个月内开始为汽车制造商生产芯片,以帮助缓解目前的供应短缺压力,这种压力已经导致全球汽车生产受到扰乱。目前还不清楚,基辛格最新的声明是否意味着英特尔将实现这一目标。“汽车正在变成有轮胎的电脑。你们需要我们,而我们也需要你们……我们的目标是在欧洲、为欧洲打造一个创新中心。”基辛格表示。这个“英特尔晶圆代工服务部门加速器”(Intel Foundry Services Accelerator)项目旨在为汽车制造商提供帮助,使其学会使用英特尔称之为“英特尔16”(Intel 16)的芯片制...
    发布时间 :  2021 - 09 - 08
据Mobile World Live报道,美国联邦通信委员会(FCC)提出了一项提案,禁止在美国移动网络中使用华为和中兴的设备,即使这些设备是用私有资金购买的,这可能会扩大目前涉及公共资金的禁令。它呼吁就扩大2019年通过的立法范围的提案发表评论,以涵盖从这两家供应商以及其他被美国立法者称为“不可信”的公司私人购买设备的行为。如果此举取得进展,将有效阻止美国公司获得在其网络中使用华为或中兴设备的许可。许多使用中国厂商设备的美国运营商都是区域性或农村地区的供应商,由于全球芯片短缺,一些运营商呼吁FCC在设备替换的时间表上作出让步。此次FCC征求意见之前,美国采取了具有类似意图的立法行动。本周早些时候,一项法案被提出,要求FCC停止审查或批准来自华为、中兴、海能达、海康威视和大华科技的申请。
发布时间 :  2021 - 05 - 31
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晋阳湖·第二届集成电路和软件业峰会邀您参会啦!紧扣国家集成电路和软件产业重大战略部署聚焦“六新”突破谋划“十四五”时期山西集成电路和软件产业发展新布局全面塑造山西高质量转型发展新优势5月11日-12日召开“晋阳湖·第二届集成电路和软件业峰会”本届峰会主题为“把握新阶段、融入新格局、谋划新布局、塑造新优势”当前参会报名通道已经全面开启点扫描下方二维码进行报名按表格内要求提交申请理事会审核通过后将安排专人对接报名截止日期为2021年4月30日报名请选择“集成电路专题论坛”让我们再次相遇在山西·太原晋阳湖·第二届集成电路和软件业峰会期待您的到来!
发布时间 :  2021 - 04 - 29
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第四届数字中国建设峰会将在4月25日开幕,作为峰会配套活动、由泉州市人民政府主办的数字中国创新大赛集成电路赛道暨首届全国集成电路创芯大赛总决赛将于22日在晋江举行,在4个分赛区中突出重围的24个项目将进行路演角逐,85万元的奖金将最终决出归属。作为“重头戏”的2021泉州数字产业发展论坛也将于23日举行。今年2月启动的首届全国集成电路“创芯大赛”,围绕集成电路设计、制造、封装测试、装备材料、终端应用全链条,面向全球拥有创新项目和创业计划的企业法人、创业团队或个人征集创新创业项目,致力推动集成电路产业与传统优势产业融合发展。大赛采用分站赛+总决赛的赛制,联合多家拥有办赛经验和行业资源的优质机构,汇聚集成电路领域人才、项目、技术和资本等产业资源,推动集成电路优秀人才及项目培育、落地和发展。两个多月以来,北京、上海、深圳、西安4个分赛区共有180余支队伍参加了激烈的分站赛。分站赛中,各大创新团队通过8分钟路演从多维度展示项目优势,吸引专家评审和投资人关注,高质量、高水准、高技术含量的项目夺人眼球。4分钟评委问答环节精彩迭出,碰撞智慧火花,现场竞争激烈、创新无限,最终每个赛区评选出前6名进入在晋江举办的总决赛。据介绍,本届大赛设置了总计85万元的项目奖金,参加决赛并获得特等奖、一、二、三、四等奖的项目将分别获得20万元、10万元、5万、2万、5000元奖金、荣誉证书和奖杯。除此之外,大赛还...
发布时间 :  2021 - 04 - 21
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ASPENCORE在2021年中国IC领袖峰会上重磅发布“中国IC设计100家排行榜”,向中国半导体业界人士展示了100家最优秀的IC设计公司。将上榜的企业分为10个类别,从每个类别约30家公司中挑选Top 10,最终形成“中国IC设计100家排行榜”。
发布时间 :  2021 - 04 - 06
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集微网消息,日经新闻获悉,美国和日本政府将合作确保半导体等技术供应链。报道称,双方将成立一个工作小组,以确定如何划分研发和生产等任务。他们希望日本首相菅义伟和美国总统拜登4月16日在华盛顿会晤时就这个项目达成一致见解。预计两位领导人将证实建立分散式供应网络的重要性。他们的目标是建立一种不依赖特定地区的生产体系,比如中国台湾和大陆。日本国家安全局、经济产业省以及美国国家安全委员会和商务部的相关部门将参与这个工作组。双方正考虑任命国务卿级别的人员担任最高职位,首要任务是确定两国目前的供应网络所构成的风险。日美都在努力应对全球半导体短缺的问题,拜登政府已经决定要求国会提供500亿美元补贴资金,促进本土半导体生产。日本在半导体制造设备和材料领域具有优势。双方将考虑在日本建立联合研究基地等开展合作,开发新技术。来源:集微网
发布时间 :  2021 - 04 - 06
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